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鲁货运航班郑州航线年货运量突破5万吨

作者:鄢孥    发布时间:2017-11-05 08:27:01    

从“新军”到“领导”,从“两点一线”到“收世界”,从“外国投资”到“与全球经济深度融合”...... 11月23日12时35分,一架波音747-8F全货机于第438次降落在郑州机场停机坪鲁货运今年在机场已超过5万吨货物,并提前超过了年度目标,即郑州机场经济综合实验区的建设一份漂亮的成绩单交给了外面的世界 2014年6月,“郑州 - 卢森堡”国际货运航线开通,陆的货运航空公司正式进入郑州机场,成为每周两班飞行的“新人”过了一年,从最初的每周两班倒到现在每天两班(每周13班),货运量继续增加预计年货运量将达到6万吨,成为郑州机场国际货运的“龙头”至此,鲁货在郑州机场也取得了一系列良好成绩:累计国际货运量,国际货运航线,航班数量,国际航点等主要指标均跃居机场首位据统计,自去年首航以来,泸州航空郑州航线的国际航线点已经从前三个飙升至目前的九个;货物种类从单一的传统轻工业产品到精密的精密仪器裕达班有200多个品种;国内航运区域覆盖范围已扩大到几乎所有省份,包括香港和台湾,92个城市,国际区域也从卢森堡的1个国家发展到今天的23个国家和地区截至目前,河南民航开发投资有限公司通过与陆运货运合作开通了多条洲际航线,贯穿欧洲,亚洲和美国从点到点,以郑州为中心的亚太枢纽,以卢森堡为欧洲和美国的枢纽,全球航空货运网络骨架已经形成 1月,河南航空在机场区启动了“鲜卢森堡”项目,并启动了双向跨境电子贸易它已在全省18个城市推出;合资飞机维修基地项目可行性研究已基本完成;货运飞行项目也在全面展开,新公司将更好地适应亚太市场不断增长的需求,并扩展到美洲市场从交通互联到经济贸易,从航空物流到产业合作,郑璐的“双枢纽”战略通过人流,物流,信息流和资金,将中国内陆城市与欧洲中心的发达国家“捆绑”起来 流量和其他深度融入全球经济,郑州机场的开放和发展加快,强度更大,领域更广,层次更高河南航空董事长张明超表示:“从外资到全球经济的深度融合,我们必须一步一个脚踏实地,抓住机遇,争取未来,

 

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